Autoroutes pour vélos aux Pays-Bas – BESV

Autoroutes pour vélos aux Pays-Bas

Dans aucun autre pays, le vélo n’est aussi présent qu’aux Pays-Bas. Ensemble, nous effectuons environ 5 milliards de déplacements à vélo chaque année, couvrant plus de 15 milliards de kilomètres. C’est d’ici à Pluton, et retour ! Une excellente chose, car en pratiquant énormément de de vélo, nous restons en bonne santé et nous réduisons notre impact sur l’environnement.  Il est donc logique que notre gouvernement investisse massivement dans le réseau de pistes cyclables. Ces dernières années, un grand nombre d’autoroutes cyclables ont été construites et dans les années à venir, des centaines de kilomètres d’autoroutes cyclables viendront s’ajouter. BESV est tout à fait favorable à cette évolution. C’est pourquoi nous souhaitons vous en dire plus à leur sujet et vous indiquer où vous pouvez les trouver.

Qu'est-ce qu'une autoroute pour vélos ?

Les véloroutes (également appelées pistes cyclables express ou voies cyclables express) sont des liaisons cyclables de qualité, spécialement construites, entre les lieux de résidence et de travail. Il s’agit souvent de longs chemins avec des ponts et des tunnels, spécialement destinés aux cyclistes (et donc interdits aux voitures et aux motos). Ces voies sont généralement situées dans et entre les zones urbaines. Bien sûr, il y a toujours eu des pistes cyclables à cet endroit, mais grâce à une solide mise à niveau qualitative et à la construction de nouveaux itinéraires, les nouvelles pistes cyclables sont désormais d’une qualité exceptionnelle. Par exemple, elles sont plus larges que les pistes cyclables normales et ont un revêtement bien régulier et entretenu de manière optimale. De plus, vous rencontrerez rarement des voitures, car il n’y a pratiquement pas d’intersections et sur celles qui existent, vous avez presque toujours la priorité en tant que cycliste.

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Les pistes cyclables express sont partout (et il y en a de plus en plus)

Depuis 2006, des pistes cyclables express ont été construites dans tous les Pays-Bas. Tous ces projets sont le fruit d’une étroite collaboration entre l’État, les provinces et les municipalités. Et ça va de plus en plus vite. En 2018, il y avait environ 500 km de pistes cyclables express aux Pays-Bas. En 2021, ce nombre aura doublé et si tout se passe comme prévu, il y aura plus de 1 600 km de pistes cyclables rapides d’ici quelques années. Entre-temps, chaque province dispose d’au moins une autoroute à vélo.

Les meilleures autoroutes cyclables des Pays-Bas

Vous voulez savoir s’il y a une autoroute à vélo dans votre quartier ? Spécialement pour vous, nous avons répertorié les meilleures et les plus populaires autoroutes à vélo.

Haarlem - Amsterdam

La piste cyclable express entre Haarlem et Amsterdam-Ouest est une excellente solution pour les nombreux habitants de Haarlem qui travaillent à Amsterdam Sloterdijk ou dans les quartiers Geuzenveld/Slotermeer, Westpoort et Bos en Lommer. Le parcours de 15 km démarre dans le centre de Haarlem et se compose de trois sous-sections, qui rendent les déplacements à vélo très agréables.

F59 Den Bosch/Bois-le-Duc – Oss

Cette F59 entre Bois-le-Duc et Oss est, avec 20,5 km, l’une des plus longues véloroutes express de notre pays. Il s’agit d’un superbe tracé avec un revêtement bitumé large et agréable. La F59 se compose de plusieurs sections, où vous devez parfois partager la voie avec des voitures. Un petit bémol, mais sinon un magnifique tracé !

Velostrada Leiden - La Haye

La Velostrada est l’une des premières véritables autoroutes cyclables de notre pays, et certainement l’une des plus belles. Les innombrables navetteurs entre Leyde et La Haye Mariahoeve peuvent profiter de 9,5 km de vélo à travers la magnifique campagne néerlandaise, remplie d’eau et de prairies où paissent des vaches. La Velostrada est parallèle à la ligne de chemin de fer, donc en cas de mauvais temps, vous avez immédiatement une alternative.

Autoroute cyclable F35 Hengelo – Enschede

La F35 est largement considérée comme l’une des meilleures autoroutes cyclables des Pays-Bas. Elle a été spécifiquement développée comme une alternative à l’autoroute A35 et est en grande partie parallèle à celle-ci. Le tronçon entre Hengelo et Enschede, long de 7,1 km, est le plus utilisé. Toutefois, ce tronçon n’est qu’une partie de la liaison cyclable de 62 km entre Nijverdal et la frontière allemande, qui est toujours en cours de développement.

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