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TRS URBAN 1.3

4.799,00

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Notre série Urban tout suspendu est incontestablement la plus polyvalente sur tous les fronts. Off-road, on-road, déplacements quotidiens, randonnées, trekkings et tout ce que vous pouvez imaginer. Si ce vélo était une voiture, ce serait un SUV !

Bien qu’il soit équipé de garde-boue, d’un porte-bagages et d’un éclairage, le TRS Urban 1.3 est plus que capable de rouler sérieusement en tout-terrain.

Équipé d’un moteur Shimano EP-800, d’une batterie 720Wh, d’une suspension RockShox 35 Silver avec un débattement de 160 mm à l’avant, d’une suspension RockShox Deluxe avec un débattement de 150 mm à l’arrière, d’une transmission Shimano Deore 11 vitesses, de freins à disque hydrauliques de 203 mm à l’avant et à l’arrière, et de pneus Maxxis Recon Race, le BESV TRS 1.3 Urban possède les caractéristiques techniques nécessaires.

  • Batterie 630 Wh
  • Couple 85 Nm
  • Port de chargement USB dans le cadre
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Tailles Homme : S (42,5 cm), M (46 cm), L (49 cm)
Couleur(s) Gris nickel brillant
Cadre Cadre en alliage premium BESV à suspension intégrale avec tube diagonal pour batterie Darfon intégrée, avec port de charge USB et commutateur satellite sur le tube supérieur, moteur central Shimano avec couvercle de protection, tube de direction conique de 1,5 "à 1,8", support de disque, patte forgée à froid avec cintre remplaçable
Unité d\'entraînement Moteur central Shimano EP-800, puissance nominale de 250 W, couple de 85 Nm, assistance maximale de 25 km/h
Batterie Darfon 630Wh, batterie intégrée, approuvée pour "Shimano Service Program", avec chargeur Smart 5.6-4A
Affichage Écran LCD Shimano SC-E5003 monté sur le côté
Fourchette RockShox 35 Silver, plongeurs de 35 mm, clé en main avec bobine à double position, pivot conique en alliage de 1,1/8" à 1,8", débattement de 160 mm, Maxle Stealth
Amortisseur arrière Rock Shox Delux Select, DebonAir, débattement de la roue arrière 150 mm
Pédalier Samox pour Shimano Steps, plateau 34 dents avec protège-anneau
Support inférieur Shimano, intégré au moteur
Pédales Wellgo, corps en alliage, roulements à billes
Dérailleur arrière Shimano Deore, 11 vitesses
Manettes Shimano Deore, 11 vitesses
Cassette Shimano Deore, 11 vitesses, 11-51T
Chaîne KMC e11Turbo, avec Quick-Link
Paire de roues Moyeu avant et arrière Shimano MT400B, espacement des moyeux Boost, pour freins à disque Center Lock, rayons droits en acier inoxydable, jantes en alliage multichambre WTB STi27 29" pour freins à disque avec 32H
Pneus Maxxis Recon Race, 29x2,25, EXO, pain de fil 60 TPI
Freinage Shimano MT420/MT400, disque hydraulique à 4/2 pistons, avec rotors avant et arrière de 203 mm
Leviers de frein Shimano MT401, levier à 2 doigts
Casque Acros, AZX-581, jeu de direction 1,8", roulements à contact oblique, acheminement des câbles intégré
Guidon Barre reis E-MTB, alliage 6066, élévation de 15 mm, balayage : 7 degrés vers l\'arrière, pince de 35 mm, largeur : S : 760 mm, M : 780 mm, L : 800 mm
Tige Tige en alliage forgé 3D E-MTB, pince de 35 mm, pour l\'acheminement interne des câbles, longueur : S : 35 mm, M/L : 50 mm
Poignées Grips gel E-MTB avec rembourrage et pince BESV
Selle Vélo électrique Selle Italia Model-X Superflow
Tige de selle Micro-ajustement en alliage 6066, diamètre 30,9 mm, décalage de 3,7 mm
Ailes Ailes extrudées en alliage, avant et amp; arrière 3/4 longueur, quincaillerie en acier inoxydable
Phares Lezyne eBike Mini E65, 6-12v, 65 lux, avec réflecteur
Feu arrière Herrmans H-Cargo, 6-12v, avec réflecteur
Porte-bagages arrière Intégré avec support de garde-boue tubulaire en aluminium, avec plate-forme Snap-IT et pince à ressort, support de feu arrière H-Cargo
Accessoires Béquille réglable

Géométrie du cadre

TRX |BESV
Taille du cadre S M L
Hauteur du cavalier 165-175cm 174-187cm 185-195cm
Longueur du tube supérieur 599 621 657.5
Portée du cadre 420 440 475
Pile 612 613 612
Hauteur au-dessus du sol 836 841 844
Entretien des roues 1218 1240 1278
Longueur du tube de tête 120 125 130
Tube de tête Ange 65 65 65
Angle du tube de siège 70 70 70
Longueur du tube de siège 425 460 490
Longueur du haubanage 465 465 465
La chute du BB 15 15 15

Si vous voulez relever n’importe quel défi, nos e-bikes SUV sont les vélos que vous recherchez !

Les modèles TRX Urban ont été développés à partir de la ligne hard tail e-mtb BESV. Ils disposent ainsi des capacités du VTT. La différence étant que les modèles TRX Urban disposent également d’un porte-bagages arrière, d’un éclairage et de garde-boue, ce qui rend ce vélo également adapté à la ville !

Modèles Urbain

Où que vous soyez ? En ville, à la campagne ou sur un terrain accidenté. Le TRX Urban sait y faire face !