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TR 1.5 LS

2.799,00

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Ces vélos électriques en vogue sont conçus pour les déplacements sur de longues distances et les escapades sur le bitume. Ils constituent un choix très apprécié des pendulaires et des cyclotouristes.

Des balades sans fin, sans soucis ! Nos vélos de trekking sont équipés de plus de vitesses, de moteurs plus puissants et de porte-bagages arrière qui vous permettent de monter des sacoches. Si vous aimez parcourir de longues distances, un vélo de trekking est exactement ce qu’il vous faut.

  • Moteur Shimano E6100 en position centrale
  • Batterie Darfon 504Wh
  • Frein à disque hydraulique
  • Commande de vitesse Deore
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TAILLES Cadre haut : L (55cm), XL (60cm) / Cadre ouvert : S (45cm), M (50cm), L (55cm)
COULEUR Bleu foncé métallisé avec décalcomanies crème
CADRE Cadre en alliage BESV premium comprenant un tube diagonal intégrant une batterie Darfon, un moteur central Shimano équipé d\'un capot de protection, une douille de direction conique 1 1/8" - 1,5", un support de disque arrière, une patte de fixation forgée à froid et un support remplaçable
UNITÉ D\'ENTRAÎNEMENT Moteur central Shimano E-6100, puissance nominale de 250W, 60Nm de couple, assistance maximale de 25km/h
BATTERIE Batterie intégrée Darfon, 418Wh avec chargeur 2A
AFFICHAGE Écran LCD central Shimano E-6100 avec connectivité privée Bluetooth™ et ANT+.
FOURCHE RST, amortisseur à ressorts, direction conique en alliage, course de 50 mm
PÉDALIER Shimano E6100, plateau 38T
BOÎTIER DE PÉDALIER Support Shimano, intégré au moteur, intégré au moteur
PÉDALES Wellgo C316DU avec réflecteurs
DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano Altus 9 vitesses
COMMANDES Shimano Altus 9 vitesses
CASSETTE Shimano Altus 9 vitesses 11-34T
CHAINE KMC e9 EPT
PAIRE DE ROUES Shimano HB-TX505 moyeu avant et arrière, pour freins à disque Center Lock, rayons droits en acier inoxydable, jantes 700c multi-chambres en alliage pour freins à disque 36H
PNEUS Schwalbe Energizer Plus Performance, 700×47c, Addix compound, 67 EPI wire bead, avec bande réfléchissante.
JEU DE FREINS Shimano MT201, disque hydraulique à 2 pistons, avec rotors de 180 mm à l\'avant et 160 mm à l\'arrière
LEVIER DE FREIN Leviers Shimano MT201, levier à 3 doigts
TÊTE DE POTENCE First Components, headset 1 1/8" - 1,5", roulements à retenue.
GUIDON City et Trekking en alliage, barre à élévation, alliage 2014, élévation 20mm, angle d\'élévation : 35° vers le haut, collier de serrage 31.8mm, largeur : 680mm
POTENCE City et Trekking en alliage, réglable de 0 à 90°, collier de serrage de 31,8 mm
POIGNÉES Poignées ergonomiques en gel dotées d\'un rembourrage
SELLE Selle confortable dotée d\'un rembourrage D1
TIGE DE SELLE Micro-réglage en alliage, diamètre 31,6 mm, décalage de 0 mm
GARDE-BOUE Garde-boue en alliage extrudé, avant et arrière, 3/4 de longueur, matériel en acier inoxydable
PHARE AVANT Herrmans MR4 E-Bike, 120 Lumens, 6-12V, avec réflecteur, monté sur la potence
FEU ARRIÈRE Herrmans H-Cargo, 6-12V, avec réflecteur
PORTE-BAGAGES ARRIÈRE Intégré au garde-boue, porte-bagages tubulaire en aluminium, avec plate-forme et pince à ressort, montage du feu arrière.
ACCESSOIRES Lampe diurne intégrée au tube de direction, béquille réglable, garde-chaîne

Géométrie du cadre

e-mtb TRX 1.3 LS|BESV
Taille du cadre S M L
1. Longueur tube horizontal 590 mm 590 mm 610 mm
2. Largeur du cadre 388 mm 388 mm 407 mm
3. Hauteur du cadre 659 mm 659 mm 661 mm
4. Hauteur de base 408 mm 408 mm 408 mm
5. Distance entre axes 1144 mm 1144 mm 1158 mm
6. Longueur tube de direction 190 mm 190 mm 190 mm
7. Angle tube de direction 69 ° 69 ° 69.5 °
8. Angle tube de selle 73 ° 73 ° 73 °
9. Longueur tube de selle 450 mm 500 mm 550 mm
10. Longueur base 485 mm 485 mm 485 mm
11. BB Drop 65 mm 65 mm 65 mm

Prévisible et convivial.

Équipé du très fiable moteur Shimano E-6100 délivrant un couple de 60 Nm associé aux vitesses Shimano Altus 9, une combinaison sûre et éprouvée sur le TR 1.5 LS.

Un look épuré

La batterie est intégrée pour une apparence plus raffinée.

Trekking e-bike TR 1.5 LS|BESV