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Male

TRS 1.3

4.099,00

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Nos vélos électriques entièrement suspendu sont alimentés par une batterie à la pointe de l’industrie, offrant une assistance électrique largement suffisante. Le moteur Shimano E800 de catégorie premium délivre une puissance de haut niveau. Êtes-vous un amateur de cross country, un passionné de trail, un downhiller fou ou un fan de VTT électriques, vous trouverez le VTT qui vous convient dans notre gamme.

  • Moteur Shimano EP800
  • Batterie Darfon 504Wh
  • Commande de vitesse XT
  • Frein à disque hydraulique
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TAILLES S (40cm), M (42.5cm), L (46cm)
COULEUR Rouge bordeaux mat avec décalcomanie orange dégradée !
CADRE Cadre en alliage BESV premium entièrement suspendu comprenant un tube diagonal intégrant une batterie Darfon, un moteur central Shimano équipé d\'un capot de protection, une douille de direction conique 1 1/8 1,5 un support de disque arrière, une patte de fixation forgée à froid et un support remplaçable
UNITÉ D\'ENTRAÎNEMENT Moteur central Shimano EP-800, puissance nominale de 250W, 85Nm de couple, assistance maximale de 25km/h
BATTERIE Batterie intégrée Darfon, 504Wh avec chargeur 2A
AFFICHAGE Écran LCD central Shimano SC-E7000 avec connectivité Bluetooth™
FOURCHE Suntour Zeron, amortissement à ressorts, blocage de la fourche, direction conique en alliage, débattement 150mm
AMORTISSEUR ARRIERE RockShox Delux RT3, amortissement pneumatique, débattement de la roue arrière 140mm
PÉDALIER Shimano EM600, plateau 34T
BOÎTIER DE PÉDALIER Shimano, intégré au moteur
PÉDALES Marwi SP-102, structure en alliage, roulements à billes
DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano Deore 11 vitesses
COMMANDES Shimano Deore 11 vitesses
CASSETTE Shimano Deore 11 vitesses 11-42T
CHAINE KMC e11 EPT
PAIRE DE ROUES Moyeu avant et arrière Shimano MT410, espacement des moyeux Boost, pour freins à disque Center Lock, rayons droits en acier inoxydable, jantes en alliage multi-chambres de 27,5" pour freins à disque 32H.
PNEUS Maxxis Minion DHR II, 27,5 "x2,6", EXO / TR, pliant
JEU DE FREINS Shimano MT420 / MT400, disque hydraulique à 4 pistons à l\'avant et 2 pistons à l\'arrière, avec rotors de 203 mm à l\'avant et 180 mm à l\'arrière
LEVIER DE FREIN Shimano MT401, levier à 2 doigts
TÊTE DE POTENCE FSA, headset 1 1/8" - 1,5", roulements ACB
GUIDON Barre à élévation MTB, alliage 6061, double-butée, largeur : 760mm, collier 31,8mm
POTENCE MTB en alliage, longueur : 45mm, collier 31,8mm
POIGNÉES Poignées MTB en gel avec rembourrage et dispositif de serrage BESV
SELLE WTB Volt Sport
TIGE DE SELLE Tige télescopique KS E20 avec commande à distance, 100mm pour S, 125mm de course pour M/L, diamètre 31,6mm

Géométrie du cadre

TRS 1.1 en 1.3
Taille du cadre S M L
1. Longueur tube horizontal 590 mm 610 mm 635 mm
2. Largeur du cadre 417 mm 434 mm 457 mm
3. Hauteur du cadre 604 mm 613 mm 622 mm
4. Hauteur de base 772 mm 774 mm 806 mm
5. Distance entre axes 1172 mm 1194 mm 1220 mm
6. Longueur tube de direction 100 mm 110 mm 120 mm
7. Angle tube de direction 66.5 ° 66.5 ° 66.5 °
8. Angle tube de selle 95.5 ° 69.5 ° 69.5 °
9. Longueur tube de selle 400 mm 425 mm 460 mm
10. Longueur base 450 mm 450 mm 450 mm
11. BB Drop 15.7 mm 15.7 mm 15.7 mm
e-mtb TRS 1.3|BESV

Vous appréciez le tracé parce qu’il vous appartient !

e e-mtb TRS 1.3 tout suspendu full-suspension, équipé d’amortisseurs RockShox à l’avant et à l’arrière et du moteur Shimano EP-800 de 85 Nm, transforme chaque sentier en un formidable défi !

Puissant, rigide et fiable !

La combinaison du cadre en alliage premium BESV tout suspendu, de la batterie Darfon intégrée et du moteur central Shimano EP-800 font de cet e-mtb TRX 1.3 un e-bike puissant, rigide et fiable !

e-mtb TRS 1.3|BESV